‘Motor d'Hidrògen’

El motor d’Hidrogen.

La majoria d’ells segueixen un esquema similar. El motor elèctric situat sota del capó, rep l’alimentació des de les cèl lules de combustible, que generen electricitat al barrejar l’hidrogen que conté el dipòsit de combustible i l’oxigen de l’aire.

El motor d’hidrogen s’ha convertit en una de les alternatives més comentades per als nous vehicles no contaminants. L’hidrogen té més potència en relació energia / pes que qualsevol altre combustible, ia més produeix poca o cap contaminació, ja que només allibera vapor d’aigua en la seva combustió.

La majoria d’ells segueixen un esquema similar. El motor elèctric situat sota del capó, rep l’alimentació des de les cèl lules de combustible, que generen electricitat al barrejar l’hidrogen que conté el dipòsit de combustible i l’oxigen de l’aire.

L’únic residu que genera aquesta reacció és vapor d’agua.Una cel la o cèl lula de combustible és un generador que es basa en processos químics per produir energia al combinar l’hidrogen i l’oxigen.

La cèl·lula de combustible produeix corrent elèctric com una bateria, però al contrari que aquesta, mai es descarrega mentre es disposi de combustible en el dipòsit de hidrógeno.

Una cèlula de combustible és silenciosa, neta i eficient, per la qual cosa ens oblidarem per sempre de els sorolls del motor.

L’únic residu que genera aquesta reacció és vapor d’agua.Una cel la o cèl lula de combustible és un generador que es basa en processos químics per produir energia al combinar l’hidrogen i l’oxigen.

La cèl·lula de combustible produeix corrent elèctric com una bateria, però al contrari que aquesta, mai es descarrega mentre es disposi de combustible en el dipòsit de hidrógeno.

Una cèlula de combustible és silenciosa, neta i eficient, per la qual cosa ens oblidarem per sempre de els sorolls del motor.

Existeixen dos tipus bàsics de motor de combustió que utilitzen hidrogen com a combustible. El primer i més important és el motor de combustió d’hidrogen de quatre temps, que és en essència un motor típic de combustió interna, i el segon es tracta del motor wankel.

Dins de la categoria Motor d'Hidrògen